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| 品牌 | 竹巖儀器 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,生物產(chǎn)業(yè),制藥/生物制藥 |
汽車保護膜初粘性檢測儀
汽車保護膜初粘性檢測儀
汽車保護膜初粘性檢測儀主要由以下幾個關鍵部分組成：
傾斜板：這是整個測試的 “舞臺"，通常由玻璃或其他光滑、平整的材料制成，確保鋼球能夠順暢滾動。傾斜板的角度一般可以在一定范圍內調節(jié)，常見的標準角度為 30° ，但根據(jù)不同的測試需求，也可靈活調整，以模擬不同的實際應用場景。比如，模擬汽車在不同坡度停放時，保護膜所面臨的粘附情況。
鋼球：作為測試的 “小砝碼"，鋼球可是至關重要的角色。它們由特定材質制成，如 GCr15 軸承鋼，具有高精度的形狀公差和表面粗糙度，以保證測試結果的準確性和一致性。鋼球按照英制直徑的 32 倍值編排球號，從較小尺寸到較大尺寸形成一系列標準球號，測試時會使用球號連續(xù)的一組鋼球，逐步探尋保護膜的粘附極限。
放球器：它就像是鋼球的 “發(fā)射臺"，負責將鋼球準確地釋放到傾斜板上。放球器設計精巧，通過調節(jié)其前后、左右位置，可以使鋼球每次滾下的軌跡不重合，避免因局部粘性不均影響測試結果。同時，在正式測試前，操作人員可以利用放球器對同一試樣進行多次試測，確保測試的可靠性。
